Unternehmen

Gegründet im November 2006, bis 2016 an Straßen und Autobahnen in Österreich, Ungarn und Rumänien, seit 2016 wieder mit dem Kerngeschäft neben der Fahrbahn in Deutschland.

Die Chronologie

  1. November 2006: Gründung

    Gegründet in Folge der Auflösung der vorangegangenen Firmengruppe, mit dem Ziel, die langjährig erarbeiteten Leistungen im Ausland auszuführen.

  2. 2007 bis 2016: Österreich

    Böschungs-, Profilierungs-, Bankett- und Sonderarbeiten als Nachunternehmer im Straßen-, Autobahn- und Gewässerbau.

  3. 2007 bis 2012: Ungarn

    Böschungssicherung, Bankett- und Mittelstreifenarbeiten an den Autobahnen M0, M5, M6 und M7, insgesamt rund 200 km.

  4. 2008 bis 2015: Rumänien

    Oberboden, Böschungssicherung, Bankett- und Mittelstreifenarbeiten an Straßen und Autobahnen, rund 220 km.

  5. Ab 2016: zurück in Deutschland

    Kerngeschäft Oberboden, Böschungssicherung und Profilierung, Bankett- und Pflasterarbeiten sowie Spezialanforderungen, dazu die Bereitstellung von geschulten Arbeitskolonnen inklusive Geräte.

Mehrere Langstielbagger profilieren Böschungen an einer Autobahnbaustelle, abfotografierte Aufnahme mit sichtbaren RändernLangstielbagger mit Verkehrs-Grün-Schriftzug zieht Oberboden an einer Böschung, abfotografierte Papieraufnahme

Der Betrieb heute

  • Mitarbeiter: 15 bis 30 Personen, je nach Bedarf und Auftragslage
  • Einsatzgebiet: deutschlandweit, vorrangig in NRW, Hessen, Sachsen-Anhalt, Thüringen und Sachsen
  • Hauptauftraggeber: große Straßenbauunternehmen und Autobahnmeistereien

Kontakt

Sie wollen mit uns an einer Straße, einer Autobahn oder einer Stromtrasse arbeiten? Rufen Sie an, dann klären wir den Einsatz.

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